Klassischer Keilriemen B158 – Bewährte Kraftübertragung für leistungsstarke Antriebe
Der klassische Keilriemen B158 ist ein robuster, universell einsetzbarer Antriebsriemen mit einer Innenlänge von 158 Zoll. Er gehört zur B-Profil-Keilriemenreihe und überzeugt durch seine stabile, verstärkte Bauweise, die sich seit Jahrzehnten in Industrie, Handwerk und Landwirtschaft bewährt hat. Mit einer Profilbreite von 17 mm eignet sich der B158 hervorragend für Antriebe mittlerer bis höherer Belastung bei moderaten bis hohen Drehzahlen. Gefertigt nach DIN 2215 garantiert der B158 höchste Passgenauigkeit und Qualität.
Typische Anwendungen für B-Keilriemen
- Werkzeugmaschinen
- Land- und Forstmaschinen
- Gebläse und Lüfter
- Pumpen und Kompressoren
- Fördertechnik
- Bau- und Industriemaschinen
- Hochleistungsantriebe im Maschinenbau
Der klassische B-Keilriemen ist besonders geeignet, wenn höhere Belastungen und größere Antriebsleistungen sicher übertragen werden müssen.
Technische Daten zum B158
Norm: DIN 2215
Profilbreite (oben): 17 mm
Profilhöhe: 11 mm
Innenlänge (Li): 158 Zoll
Innenlänge (Li) in mm: 158 Zoll × 25,4
Wirklänge (Lw): Li + 43 mm
Außenlänge (La): Li + 69 mm
Gewicht: ca. 0,16 kg/Meter
Material: NR/SBR (Natur- und Styrol-Butadien-Kautschuk)
Zugstrang: Polyester
Winkel: 40°
Wie finde ich die richtige Länge meines neuen Keilriemens heraus?
Wenn der alte Keilriemen noch vorhanden ist, lässt sich die passende Länge ganz einfach ermitteln:
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Alten Keilriemen messen: Messen Sie die Innenlänge (Li) des ausgebauten Riemens mit einem Maßband oder indem Sie ihn flach auslegen.
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Profil erkennen: Das B-Profil erkennen Sie an der oberen Breite von ca. 17 mm und einer Höhe von ca. 11 mm. Die Bezeichnung ist oft auf dem alten Riemen aufgedruckt (z.?B. „B158“).
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Länge bestimmen: Bei B-Riemen entspricht die Bezeichnung der Innenlänge in Zoll.
Beispiel: B1580 = 1580 Zoll = 25400 mm Innenlänge
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Rechnen: Falls keine Bezeichnung mehr sichtbar ist, messen Sie den Riemen und rechnen Sie:
Zoll × 25,4 = Länge in mm
Vorteile des B158 Keilriemens auf einen Blick
• Klassisches, bewährtes Keilriemenprofil für leistungsstärkere Anwendungen
• Hohe Passgenauigkeit und jederzeit verfügbar
• Robuste und langlebige Bauweise für höhere Belastungen
• Geringer Wartungsaufwand
• Geeignet für mittlere bis hohe Drehzahlen und größere Leistungsübertragungen
Tipp:
Der Ersatz-Keilriemen sollte immer Profil und Länge des Originalriemens entsprechen, um eine sichere und störungsfreie Kraftübertragung zu gewährleisten.
Noch unsicher?
Rufen Sie uns einfach an – wir beraten Sie gern bei der Auswahl des passenden Keilriemens!
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